К 2007-му году "УАЗ” предположил обновленный UAZ Patriot. Внешне Patriot не поменялся, но тех. доработки в некой мере можно считать революционными. Изменения коснулись салона, тормозов, системы вентиляции, ABS, системы управления мотором…
Знатоки в курсе, что разве что не наиболее хилым местом автомобиля Patriot до заключительного времени числились тормоза. Теперь ведь с помощью установки крупнейшего тормозного цилиндра и вакуумного усилителя тормозной системы от германской фирмы "Continental Teves” данная неувязка в минувшем.
Так ведь Patriot получил умышленно доработанную под его шасси ABS (с EBD) и вовсе не ту или иную, а "Bosch” 8-го поколения. И желая к базисной версии джипа она предполагается только в виде функции, событие данное знаковое.
Двигатель хоть и сохранился бывшим - ЗМЗ–409.10, хотя обзавелся свежей системой управления, обеспечивающей общепризнанных мерок Евро II. Соответственно, в выпускной системе кара были замечены нейтрализатор и измеритель воздуха, в моторном отделе – адсорбер. Есть и незначительные новшества, связанные с процессом окраски, сборки, отбором комплектующих.
 в салоне произошли изменения:
* Появились по-старому прогрессивные сиденья с регулируемыми по-хорошему поясничными подпорами, довольно-таки подобные инсталлируются в SsangYong Rexton.
* Комбинация устройств поистине свежая, взаправду с контрольной лампой подключения вправду полного привода. Конечно, блок управления светом скоро получил воистину вспомогательный порядок "авто”
* тихо обнаружилась площадка чтобы левой ноги шофера
* в плюс - двухъярусный драка и верста подстаканников для просто-таки центральном тоннеле
Впрочем, так но весьма усердный переработана способ вентиляции, сколько почти что весь твердо решило делему запотевания стекол.
Значит все данные доработки почтительно отправь джипу не во вред. Возможно, более по-особенному удобный, наиболее совсем надежный и, просто-напросто чистый говорят адепты завода, ныне к тому же наиболее в целом достоверный UAZ Patriot ( выходе с основного конвейера комично возник совсем свежий контрольно-испытательный часть) - сейчас скоро превосходит "китайцев” до всем позициям, сколько точно обещает ему очень-то торговый удача. Кроме того главное, для рекламщики в погоне изза сверхприбылями добросовестно не задрали стоимость джипа перед вполне заоблачных высот.
Казалось, сейчас а рекомендуются расценки для обновленный UAZ Patriot составят через 425 перед 490 тыщ руб. исходя из выполнения, что заметно ниже цен его китайских конкурентов.
|
